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Domingo, 09 de Diciembre de 2007 22:49 |
| | | | " KUKI" | | AVIÓN: I-111-B | | MATRÍCULA: EC-BKB | | MOTOR: CONTINENTAL C-90 , 90 Hp | | VELOCIDAD MÁXIMA: 200 Km/h | | AUTONOMÍA: 650 Km | | PESO VACÍO: 421 Kg | | ENVERGADURA: 9,34 m | | VELOCIDAD DE CRUCERO: 177 Km/h | | TRIPULACIÓN: BIPLAZA LADO A LADO | | PESO TOTAL: 670 Kg | | LONGITUD: 6,47 m | | TECHO: 4.700 m | | PRIMER VUELO: 1953 |
| | | | | | | “PAPARRA” | | AVIÓN: AISA I-115 | | MATRÍCULA: EC-DEO | | MOTOR: EMANSA TIGRE150 Hp | | VELOCIDAD MÁXIMA: 240 Km/h | | AUTONOMÍA: 1000 KM | | PESO VACÍO: 612 Kg | | ENVERGADURA: 9,54 m | | VELOCIDAD DE CRUCERO: 204 Km/h | | TRIPULACIÓN: BIPLAZA | | PESO TOTAL: 900 kg | | LONGITUD: 7,35 | | TECHO: 4.400 m | | PRIMER VUELO: 1952 |
| | | | | | | “BÜCKER” AVIÓN: BÜCKER | | MATRÍCULA: EC-DAI | | MOTOR: ENMASA TIGRE G-IV 125 Hp | | VELOCIDAD MÁXIMA: 200 Km/h | | AUTONOMÍA: 400 Km | | PESO VACÍO: 450 Kg | | ENVERGADURA: 7,4 m | | VELOCIDAD DE CRUCERO: 180 Km/h | | TRIPULACIÓN: BIPLAZA | | PESO TOTAL: 720 Kg | | LONGITUD: 6,62 m | | TECHO: 4.500 m | PRIMER VUELO: 1950 | | COLOR Y MARCAS: Pintada con los colores originales gris y rojo por Don Mario Pons en el año 2002. |
| | | | | | | " LIMA TANGO" | | AVIÓN: C-172 N | | MATRÍCULA: EC-HLT | | MOTOR: LYCOMING 160 Hp | | VELOCIDAD MÁXIMA: 124 kTS | | AUTONOMÍA: 440 Nm. | | PESO VACÍO: 1.430 Lbs. | | ENVERGADURA: __,__ | | VELOCIDAD DE CRUCERO: 100 Kts. | | TRIPULACIÓN: Cuatro plazas | | PESO TOTAL: 2.300 Lbs. | | LONGITUD: -- -- | | TECHO: 14.200 Ft. |
| | | "PAPA SIERRA" | | AVIÓN: C-150 Aerobat | | MATRÍCULA: EC-CPS | | MOTOR: CONTINENTAL ROLLS ROYCE O-240A, 125 Hp | | VELOCIDAD MÁXIMA: 259 km/h | | AUTONOMÍA: 589 km | | PESO VACÍO: 504 Kg | | ENVERGADURA: 10,2 m | | VELOCIDAD DE CRUCERO: 196 km/h | | TRIPULACIÓN: BIPLAZA | | PESO TOTAL: 726 Kg | | LONGITUD: 7,3 m | | TECHO: 4.300 m |
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Última actualización el Sábado, 15 de Noviembre de 2008 09:11 |
